6月27日，针对印度子公司被强行收购的传闻，在昨日发布澄清声明之后，上汽集团相关人士回应媒体称消息不实，并表示上汽集团不会丧失公司控制权。

此前有报道称，印度金达尔西南集团（简称JSW）正试图收购上汽集团在印度设立全资子公司——MG印度公司的部分股权。根据收购协议，JSW集团或持有MG印度45％-48%的股份，并建立新的经销商体系；经销商与员工也将持股大约5％-8%。若依此计算，上汽集团的持股比例或将小于50%。

(资料图片仅供参考)

另外，据称上汽集团开出的MG印度的收购价以80亿-100亿美元估值计算，后被强行降低至12亿-15亿美元。

对于上述报道，6月26日上汽集团发布声明称，近期有自媒体发布报道称，“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。

6月27日，上汽集团人士向《财经》透露，出于在印度长期发展的考虑，构建一个稳定的营商环境是必要的，上汽不排除谋求当地合作的方式。至于股权融资一事，具体是股权转让还是增资扩股暂不确定。

据悉，2017年初，上汽集团投资32.75亿元收购并改造了通用汽车在印度的Halol工厂，用于生产MG品牌汽车，并在当地设立分公司MG印度，工厂于2019年4月正式建成并投产。数据显示，2022年MG在印度销量达到4.8万辆，同比增长19.06%。今年1-5月累计销量达到2.7万辆，同比增长47.61%。目前市场占有率位列第八。

上汽集团表示，在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。

不过尽管销量已有起色，但在经营过程中，MG印度此前遭到了来自印度政府的审查。

2022年11月，媒体报道称，印度政府对MG印度的财务报表进行详细分析后认为，该公司存在可疑的关联交易，涉嫌逃税、少报或多报支出以及其他违规行为。

对于上述报道，彼时MG印度发表声明称，印度政府要求澄清该公司在2019至2020年第一年营业亏损的原因。“任何一家汽车公司都不可能第一年设厂就盈利。”MG印度表示，印度等竞争激烈的市场，需要资本的巨额投入和长期培育，许多跨国公司在印度几十年来勉强经营，蒙受损失。该公司在所有问题上都将与印度政府部门充分合作，并准备在规定时间内向公司注册地提供所需信息。

在6月26日的澄清声明中，上汽集团也重申： “上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司涉及MG印度公司的股权交易需获得我国政府批准，我们会适时公布官方信息。”